沈阳地铁运营里程165公里串联“三站一场”
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人民网沈阳9月30日电 （王斯文）9月29日，沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营，沈阳地铁9号线二期、10号线二期同步开工建设。至此，沈阳地铁运营里程达165公里，在建里程125公里，串联“三站一场”，沈阳正式进入“空铁联运”时代。
据了解，地铁2号线南延线为沈阳地铁首条“机场线路”，开通后与既有地铁2号线贯通运营。线路北起既有地铁2号线全运路站，南至桃仙机场站，全长13.7公里，设车站7座。与既有线贯通运营后，地铁2号线全长增至47公里，为目前沈阳运营里程最长的地铁线路。地铁4号线为沈阳地铁开通运营的第5条线路，是线网中又一条南北走向的重要干线。线路北起正新路站，南至创新路站，全长34公里，设车站23座。同时，沈阳地铁打造“暖阳”服务品牌，提供人性化服务，设置了宽闸机，增配大型安检机，划定手推车停放区，设立便民服务站，还设立了全线网首个“智能客服中心”，满足乘客票卡办理及信息查询等需求。
沈阳地铁集团相关负责人表示，沈阳市地铁线网不断织密，将进一步完善交通基础设施建设，有力打通城市交通大动脉，沈阳市内九区均实现地铁通达，“三站一场”等重要交通枢纽均实现地铁接驳，逐步形成“覆盖中心城区、连接发展新区、串联重要枢纽”的地铁网络化运营新局面，拉近城市各区域间时空距离。“三站一场”间快速客运通道的形成，将更好地满足市民乘客“更多选择、更快到达”的需求，助力多层次轨道交通一体化发展，推进综合立体交通网建设。
人民网沈阳9月30日电 （王斯文）9月29日，沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营，沈阳地铁9号线二期、10号线二期同步开工建设。至此，沈阳地铁运营里程达165公里，在建里程125公里，串联“三站一场”，沈阳正式进入“空铁联运”时代。
据了解，地铁2号线南延线为沈阳地铁首条“机场线路”，开通后与既有地铁2号线贯通运营。线路北起既有地铁2号线全运路站，南至桃仙机场站，全长13.7公里，设车站7座。与既有线贯通运营后，地铁2号线全长增至47公里，为目前沈阳运营里程最长的地铁线路。地铁4号线为沈阳地铁开通运营的第5条线路，是线网中又一条南北走向的重要干线。线路北起正新路站，南至创新路站，全长34公里，设车站23座。同时，沈阳地铁打造“暖阳”服务品牌，提供人性化服务，设置了宽闸机，增配大型安检机，划定手推车停放区，设立便民服务站，还设立了全线网首个“智能客服中心”，满足乘客票卡办理及信息查询等需求。
沈阳地铁集团相关负责人表示，沈阳市地铁线网不断织密，将进一步完善交通基础设施建设，有力打通城市交通大动脉，沈阳市内九区均实现地铁通达，“三站一场”等重要交通枢纽均实现地铁接驳，逐步形成“覆盖中心城区、连接发展新区、串联重要枢纽”的地铁网络化运营新局面，拉近城市各区域间时空距离。“三站一场”间快速客运通道的形成，将更好地满足市民乘客“更多选择、更快到达”的需求，助力多层次轨道交通一体化发展，推进综合立体交通网建设。
人民网沈阳9月30日电 （王斯文）9月29日，沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营，沈阳地铁9号线二期、10号线二期同步开工建设。至此，沈阳地铁运营里程达165公里，在建里程125公里，串联“三站一场”，沈阳正式进入“空铁联运”时代。
据了解，地铁2号线南延线为沈阳地铁首条“机场线路”，开通后与既有地铁2号线贯通运营。线路北起既有地铁2号线全运路站，南至桃仙机场站，全长13.7公里，设车站7座。与既有线贯通运营后，地铁2号线全长增至47公里，为目前沈阳运营里程最长的地铁线路。地铁4号线为沈阳地铁开通运营的第5条线路，是线网中又一条南北走向的重要干线。线路北起正新路站，南至创新路站，全长34公里，设车站23座。同时，沈阳地铁打造“暖阳”服务品牌，提供人性化服务，设置了宽闸机，增配大型安检机，划定手推车停放区，设立便民服务站，还设立了全线网首个“智能客服中心”，满足乘客票卡办理及信息查询等需求。
沈阳地铁集团相关负责人表示，沈阳市地铁线网不断织密，将进一步完善交通基础设施建设，有力打通城市交通大动脉，沈阳市内九区均实现地铁通达，“三站一场”等重要交通枢纽均实现地铁接驳，逐步形成“覆盖中心城区、连接发展新区、串联重要枢纽”的地铁网络化运营新局面，拉近城市各区域间时空距离。“三站一场”间快速客运通道的形成，将更好地满足市民乘客“更多选择、更快到达”的需求，助力多层次轨道交通一体化发展，推进综合立体交通网建设。
人民网沈阳9月30日电 （王斯文）9月29日，沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营，沈阳地铁9号线二期、10号线二期同步开工建设。至此，沈阳地铁运营里程达165公里，在建里程125公里，串联“三站一场”，沈阳正式进入“空铁联运”时代。
据了解，地铁2号线南延线为沈阳地铁首条“机场线路”，开通后与既有地铁2号线贯通运营。线路北起既有地铁2号线全运路站，南至桃仙机场站，全长13.7公里，设车站7座。与既有线贯通运营后，地铁2号线全长增至47公里，为目前沈阳运营里程最长的地铁线路。地铁4号线为沈阳地铁开通运营的第5条线路，是线网中又一条南北走向的重要干线。线路北起正新路站，南至创新路站，全长34公里，设车站23座。同时，沈阳地铁打造“暖阳”服务品牌，提供人性化服务，设置了宽闸机，增配大型安检机，划定手推车停放区，设立便民服务站，还设立了全线网首个“智能客服中心”，满足乘客票卡办理及信息查询等需求。
沈阳地铁集团相关负责人表示，沈阳市地铁线网不断织密，将进一步完善交通基础设施建设，有力打通城市交通大动脉，沈阳市内九区均实现地铁通达，“三站一场”等重要交通枢纽均实现地铁接驳，逐步形成“覆盖中心城区、连接发展新区、串联重要枢纽”的地铁网络化运营新局面，拉近城市各区域间时空距离。“三站一场”间快速客运通道的形成，将更好地满足市民乘客“更多选择、更快到达”的需求，助力多层次轨道交通一体化发展，推进综合立体交通网建设。
人民网沈阳9月30日电 （王斯文）9月29日，沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营，沈阳地铁9号线二期、10号线二期同步开工建设。至此，沈阳地铁运营里程达165公里，在建里程125公里，串联“三站一场”，沈阳正式进入“空铁联运”时代。
据了解，地铁2号线南延线为沈阳地铁首条“机场线路”，开通后与既有地铁2号线贯通运营。线路北起既有地铁2号线全运路站，南至桃仙机场站，全长13.7公里，设车站7座。与既有线贯通运营后，地铁2号线全长增至47公里，为目前沈阳运营里程最长的地铁线路。地铁4号线为沈阳地铁开通运营的第5条线路，是线网中又一条南北走向的重要干线。线路北起正新路站，南至创新路站，全长34公里，设车站23座。同时，沈阳地铁打造“暖阳”服务品牌，提供人性化服务，设置了宽闸机，增配大型安检机，划定手推车停放区，设立便民服务站，还设立了全线网首个“智能客服中心”，满足乘客票卡办理及信息查询等需求。
沈阳地铁集团相关负责人表示，沈阳市地铁线网不断织密，将进一步完善交通基础设施建设，有力打通城市交通大动脉，沈阳市内九区均实现地铁通达，“三站一场”等重要交通枢纽均实现地铁接驳，逐步形成“覆盖中心城区、连接发展新区、串联重要枢纽”的地铁网络化运营新局面，拉近城市各区域间时空距离。“三站一场”间快速客运通道的形成，将更好地满足市民乘客“更多选择、更快到达”的需求，助力多层次轨道交通一体化发展，推进综合立体交通网建设。
文章来源:http://ln.people.com.cn/n2/2023/0930/c378316-40591189.html
