“小草房”为安徽“首位产业”的生动缩影

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刚刚闭幕的全国两会上，全国人大代表尹同跃亮相首场“代表通道”，引发各界关注。3月15日下午，安徽芜湖，身为奇瑞集团党委书记、董事长的他，再次走上一条特殊通道。这条通道，一头连着是奇瑞汽车厂区，另一头则是安徽省委常委会召开的现场办公会。

去年10月，安徽省委践行“四下基层”优良传统，把常委会会场开到省辖市现场，至今已经去了五个省辖市。这一次，则是首次开到了企业现场。尹同跃说，奇瑞在发展过程中，一直受到从省市两级领导的厚爱，省领导多次来到奇瑞，但这次，省委常委会会议开到了奇瑞，专题研究、指导帮助企业解决高质量发展中存在的问题，“让全体员工倍感振奋、深受鼓舞。”

会议现场 图源：安徽日报

这一创举有何深意？

今年的政府工作报告5次提到“汽车”，高于往年。而汽车产业是安徽的首位产业，省委常委会赴企现场办公首站选择奇瑞，彰显了安徽发展“首位产业”的坚定决心。

奇瑞是我国汽车工业发展的一个生动缩影。创业27年来，企业在“小草房”白手起家，一步步成长为安徽“首位产业”的“首席企业”。

2023年，奇瑞集团实现汽车销量188.1万辆，同比增长52.6%，增速远超行业；营收首次突破3000亿元，去年一年增长1000亿元。

去年，奇瑞延续了在出口上的优异表现，出口汽车93.7万辆，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一；汽车及零部件出口100.6亿美元、增长117.6%。统计表明，其以一己之力贡献了全省出口总额的13.5%、汽车及零部件产业出口额的69.4%，是安徽第一大出口企业。

值得一提的是，奇瑞科技创新力量雄厚，拥有近2万多名工程师和科学家组成的研发团队，多次荣获国家科技进步一二等奖，连续10年蝉联安徽省发明专利百强排行榜第一名。

剖析奇瑞成功的原因，政企一心、相向而行尤为关键。奇瑞生在芜湖、长在芜湖，是一家“有根的企业”，芜湖对它感情深、支持力度大、配套政策优。

“首席企业”带动“首位产业”。2023年，安徽汽车产量249.1万辆、增长48.1%，产量位居全国第二；全产业链营收迈上万亿新台阶。进一步讲，汽车等产业的进阶，筑牢了安徽争先进位的基础。同一年，当地GDP增长5.8%，高于全国，并列长三角第二位，位居中部六省第二。

展望未来，安徽提出，打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。

尽管2023年成绩单可圈可点，但奇瑞高质量发展正面临外部环境复杂、行业竞争加剧、自身存在隐忧等诸多挑战。想要在竞争中脱颖而出，奇瑞亟需省级层面帮助解决一批重要事项。

“到奇瑞集团现场办公，就是为了指导帮助企业解决高质量发展中存在的突出问题，全力支持奇瑞集团加快建设具有世界影响力的一流企业。”安徽省委书记韩俊说。

聚焦产业、下沉企业，并非走走过场。

记者了解到，准备阶段，省里派出多个调研组深入企业调研；奇瑞则向省里报告了需要省级层面帮助解决的重要事项。会前，韩俊主持召开省委专题会，专门研究进一步加大对奇瑞工作精准指导和支持的具体举措。现场办公会前，韩俊来到奇瑞生产基地，听取集团产能规划布局和生产基地情况介绍。

现场，省领导，以及省直有关部门主要负责人为奇瑞高质量发展大谋划、大会商。另据了解，对已经答复和现场收集的问题，安徽明确牵头部门、建立调度机制，台账式、闭环式抓落实，马上就办、办就办好，帮助奇瑞打通发展中的堵点、难点、卡点。

解决具体问题外，会议还着眼长远。韩俊多次强调，要想企业之所想、想企业之将想、想企业之未想。记者在现场感受到，这场省委常委会现场办公会研究的正是企业所想、将想、未想的事情，具体而言，就是为奇瑞今后十年发展出谋划策。当然，这也是为安徽“首位产业”未来发展定方向、明路径。

事实上，在安徽，领导干部下沉企业并不在少数，各级各部门也都建立了领导干部包保企业制度。

尹同跃透露，2024年，奇瑞销量和收入确保增长20%，力争超过30%。

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