福州：重点项目“开门红”“开门稳”

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智慧梁厂智能建造中心大屏上，每一根梁都有踪迹可循。记者 朱蓉 摄

2024年春节越来越近了。 福州在建项目如何安排假期生产计划？ 2日，记者走访了机场二高速公路、机场二期、机场综合配套交通枢纽南北引道、福州港后铁路等省市重点工程施工现场。 项目部向我们展示了完整的施工计划。 。

记者了解到，为确保重点项目开局良好、平稳开局，各大项目部多措并举留住员工，采取了保证加班工资、逆向团聚、组织新年活动、安排员工等多种方式。温馨的年夜饭，激励职工留下来。 工地欢度新年，确保来年重点工程如期开工。

控制工程民安特大桥4号主墩25根桩基已完成。 汀江、后峪、潭头3条隧道已全部开挖。 潭头隧道出入口一模及二衬施工已完成。 湖南特大桥已完成桩基286个，占已移交土地总量的81%，已完成桥墩97个，占已移交土地总量的55%，占已移交土地总量的42%。辅助道路工程软基处理工程施工已完成……走进机场二线，聆听一连串的施工进度，着实令人振奋。 据项目部相关负责人介绍，春节假期期间，机场二高速全部6个路段，数千名工人将继续加班在项目一线。 “春节期间，我们的管理、监理、检测、施工人员坚守岗位，同时组织暖心慰问活动，落实加班工资等激励措施，鼓励逆春，为为员工提供‘情侣房、家庭房’等。” ，让工人安心留在荣，确保关键流程不延误。”

安全是春节生产的“生命线”。 项目部在完善值班监控、加强员工安全培训、加大对施工现场和在建设备检查力度的同时，还应用信息技术，实现数字化施工和智能化管理。

走进机场第二高速公路智能梁厂，桥梁智能建造中心就像一个大脑，从四面八方伸出“眼睛和耳朵”，监控整个梁厂的生产情况。 “这是我们全线最大的横梁工厂，每根横梁的所有数据都在平台上。” 该网站负责人自豪地说。

记者在屏幕上看到，从钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑，到后来的拆模板、蒸汽养护、张拉、灌浆，每根梁的每一步都可追溯。 中央大屏幕显示，梁厂计划生产箱梁共计2164根，目前已完成63根。 还可以通过远程监控观察各区域的现场情况。 这个数字大脑可以看到、记忆和“计算”。 根据梁厂的生产计划和产品参数，自动生成月度生产分析和梁状态分析，掌控产品质量生命线。

在福州港后铁路工程控制性工程大张特长隧道，记者也听到好消息：隧道辅助隧道大茅山斜井、连峰山斜井已开钻施工。 大张特长隧道施工任务按时完成。 ，乃至后港铁路项目的及时开通都具有重要意义。 据项目相关负责人介绍，回港铁路桥隧道比超过80%，施工技术要求较高。 建设单位先后克服了技术难度高、施工条件复杂、施工工期紧张、临时用地审批繁琐等各种困难。 全线两侧，每个标段共开辟了15个施工作业面，实现了“尽量开放”。 建设进度已基本达到计划目标。 2024年，全年计划投资12亿元。

“春节期间，我们主要进行岭头乡隧道、鳌江特大桥、兰花山隧道三个作业面的施工。 共有 500 多名工人在工作。 我们还利用左海施工管理智慧平台补充人工现场检查，实现对项目现场的全程监控。 智能监管，整体安全。”该负责人说道。（记者朱蓉）