福建首艘自主设计建造纯电动高端客船“闽江会客厅”首航

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福建首艘自主设计建造纯电动高端客船“闽江会客厅”首航(图1)

福州新闻网3月21日讯(记者 邱陵/文 周昊/摄)21日,福建首艘自主设计建造纯电动大型高端客船——“闽江会客厅”,从闽江游台江码头出发,在闽江上开启首航之旅。

据了解,该船由福建省港口集团八方客运投资、中国船舶702所下属子公司福建绿舟分公司研发设计、福建省船舶集团权属企业福宁重工建造。

福建首艘自主设计建造纯电动高端客船“闽江会客厅”首航(图2)

“闽江会客厅”全船长度38.48米,型宽10.1米,设计吃水1.20米,能够载客212人。船舶性能方面,该船的核心指标优于同尺度电动船舶,满载时最大航速达20km/小时,在观光航速航行下,其续航力达10小时。

福建首艘自主设计建造纯电动高端客船“闽江会客厅”首航(图3)

从外观上看,该船借鉴三坊七巷仿古造型,内饰汲取茉莉花、油纸伞、拆字等福州特色地域文化元素,打造福境、福韵、福味俱全的有福之州新名片。

福建首艘自主设计建造纯电动高端客船“闽江会客厅”首航(图4)

福建首艘自主设计建造纯电动高端客船“闽江会客厅”首航(图5)

福建首艘自主设计建造纯电动高端客船“闽江会客厅”首航(图6)

在功能布局上,该船分上下两层,一楼设客舱大堂和包间,二楼设VIP客厅和户外甲板连廊酒吧,可提供餐饮酒水、观光旅游、大型团建、新品发布等复合型服务功能。

福建首艘自主设计建造纯电动高端客船“闽江会客厅”首航(图7)

与传统客船不同的是,“闽江会客厅”搭载宁德时代302A磷酸铁锂电池,使用安全级电池系统热失控阻断技术,安全舒适、环保静音是亮点所在。值得一提的是,“闽江会客厅”还将直流电力中心及配套直流保护技术首次使用在福建省电动船舶上,采用了冗余型的配电架构,避免在极端情况下全船失电。

福建省工信厅相关负责人介绍,近年来,我省持续推进“电动福建”建设,陆续出台系列支持政策,从试点示范项目、关键技术研究、充电设施建设等方面,推动电动船舶全产业链发展,支持力度全国领先,初步形成研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营设施配套、船舶应用的电动船舶产业链,培育了一批优势企业。

上述负责人表示,“电动船舶”作为新兴产业,是培育新质生产力的重要方向。下一步,将继续“立足福建、服务长江、面向全国”,加大创新研发和示范应用,强链补链延链,加快打造电动船舶特色产业基地,为全国电动船舶产业发展打造“福建样板”。

2022年,“闽江夜游”作为全省唯一的城市景观游航线,入选交通运输部打造国内水路旅游客运精品航线试点名单。福建省港口集团八方客运相关负责人表示,该船投入使用后,将成为提升观光旅游服务和重大活动承办能力的新助力,为“闽江游”航线增添一道亮丽风景。

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