刚刚，顺利始发！福州地铁传来好消息！

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2月24日，福州地铁传来好消息，2号线东延线一期工程儒江站—下德站区间“海峡号”盾构机顺利始发，这标志着该区间正式进入盾构施工阶段，也是2号线东延线“开门红”顺利完成的第一个节点。

据介绍，福州地铁2号线东延线起于2号线鼓山站站后区间，终于青洲站，全长约14.6公里，儒江站—下德站区间全长约1.23公里。截至2月24日，福州地铁在建线路85个工点已百分百复工。

金洪区间右线盾构完成近七成

在4号线后通段建设现场，记者了解到，目前所有工人已全部返岗到位。

记者在金洪区间右线盾构施工现场看到，工人们正在进行施工材料运输及管片拼装作业。上海隧道福州4号线1标盾构项目经理徐征杰说，从1月22日到2月21日，已经掘进了17环（20.4米），盾构施工有序进行中。

目前，金洪区间右线累计完成660环（792米）盾构掘进施工，完成占比66.8%。

85个工点全复工

实现施工满产达产

在滨海快线南公园站施工现场，机械的轰鸣声与锤击声交织，3台挖掘机正在进行开挖施工，1台旋挖钻机正在进行灌注桩钻孔施工，一旁的三轴搅拌桩基正抓紧进行加固施工。

这个春节，滨海快线开启“不打烊”施工模式。全线12个工点超千名建设者在工地迎来新年。在节后，施工单位第一时间组织更多工人复工复产。

“2月18日复工第一天，我们就组织4辆包车从四川、湖南、广西等地接回160名工人，第一时间投入现场施工作业中。”南公园项目经理高源说，南公园站至三叉街站区间盾构区间累计已掘进2748环（4946米），完成总量的85%。目前，正以每天5环的速度全力掘进中，已实现满产达产。

截至2月24日，福州地铁在建共39个项目85个工点，全部复工复产，实现施工达产满产，现场人数超5000人。在建项目今年已累计完成投资约10.64亿元，占一季度开门红投资任务14.55亿元的73.13%，超序时进度6.5%。